Otospeed.id – Semarang. Performa luar biasa Archi Ramiro di ajang Super Challenge Supermoto sejatinya sudah terpantau dari awal. Pada seri 1 di Yogyakarta (26-27/4) lalu yang merupakan debut pertamanya bermain supermoto, Archi yang disupport oleh KOIZUMI Factory Racing Part langsung menggebrak dan berhasil meraih prestasi sebagai Juara 1 Trail 180 Junior.
Saat itu, Kawasaki KLX tunggangan Archi baru dibekali per kopling KOIZUMI, itu saja Archi sudah membuktikan performa mampu bertahan dan merangsek ke posisi terdepan mengimbangi gempuran rival-rivalnya yang lebih senior.
Nah, kali ini di seri ke-3 yang digelar di Sirkuit Mijen Semarang, Archi tampil dengan settingan anyar. “Sekarang motor sudah lengkap pasang per kopling dan per klep KOIZUMI yang dikirim dari KOIZUMI Factory Racing Part beberapa waktu sebelum seri ke-3 Semarang”, tutur pembalap yang bernaung dibawah Sawah Klasik Racing Team ini.
Dan walhasil, di seri 3 Archi tampil makin perkasa setelah motornya dilengkapi perpaduan ramuan paket komplit per kopling dan per klep KOIZUMI. Archi kembali naik podium dan merebut posisi terbaik (Juara 1) Kelas Trail 180 Junior.
“Performa motor jadi semakin agresif dan responsive, tak ada power loss sehingga akselerasi jadi lebih maksimal karena tak ada kopling selip, tenaga bawah juga lebih terasa”, ungkap Archi. Hmm.. pantas saja, Archi selalu paling cepat dalam melibas tikungan.
Meskipun demikian, Handi Gondel, tuner Sawah Klasik Racing Team mengungkapkan bahwa dirinya masih terus melakukan riset untuk menemukan settingan maksimal dengan perpaduan per kopling dan per klep KOIZUMI yang terpasang di motor tunggangan Archi.
Nah loh.. kalau dadakan saja Handi mampu mengantarkan Archi ke puncak podium terbaik, gimana kalau nanti sudah ketemu racikan komposisi settingan terbaiknya yak.. Bisa wow banget nih… | BL@CK_DJ
