Otospeed.id – Magetan. Kabar gembira bagi pecinta balap underbone 2T. Pada seri perdana Matapanah Cup Race (MCR) 2026 yang akan berlangsung di Sirkuit Suryo, Magetan, panitia resmi kembali membuka kelas Top MCR Bebek 2-Tak Underbone 130cc. Keputusan ini menjadi angin segar bagi tim-tim pemilik motor underbone yang selama ini berharap kelas tersebut kembali hadir di kalender MCR.
Sebenarnya, kelas Underbone 130cc bukanlah wajah baru di MCR. Pada beberapa musim sebelumnya, kelas ini sudah beberapa kali dimasukkan ke dalam daftar perlombaan. Namun sayangnya, kelas tersebut kerap tidak dapat digelar karena jumlah peserta tidak memenuhi kuota minimum sehingga akhirnya harus dibatalkan.
Salah satu penyebabnya adalah sebaran tim underbone yang mayoritas berasal dari Jawa Tengah, Jawa Barat, DKI Jakarta hingga Sumatera. Ketika seri MCR digelar di lokasi yang cukup jauh dari basis tim-tim tersebut, banyak peserta memilih absen sehingga jumlah starter tidak pernah mencukupi.
Berbeda dengan musim ini. Seri pembuka yang berlangsung di Sirkuit Suryo Magetan dinilai memiliki keuntungan dari sisi geografis. Lokasinya berbatasan langsung dengan Jawa Tengah sehingga lebih mudah dijangkau oleh tim-tim underbone dari Solo, Sragen, Karanganyar, Klaten, Yogyakarta hingga daerah lain yang selama ini dikenal memiliki banyak motor spek underbone 130cc.
Tak hanya faktor lokasi, pembukaan kelas ini juga merupakan hasil komunikasi panitia dengan para pelaku balap. Sejumlah tim secara langsung mengusulkan agar kelas Underbone 130cc kembali dimasukkan ke dalam daftar perlombaan seri perdana. Melihat antusiasme tersebut, panitia akhirnya memberikan kesempatan dengan membuka kelas ini di Magetan.
Bila jumlah peserta mampu memenuhi ekspektasi, bukan tidak mungkin kelas ini akan menjadi agenda tetap di putaran-putaran berikutnya. Apalagi, tren balap underbone 2-tak belakangan kembali menunjukkan geliat positif di berbagai daerah. Persaingan yang ketat, karakter motor yang khas, hingga hadirnya banyak tim baru membuat kelas ini selalu menarik untuk disaksikan.
Kini semua kembali kepada para tim dan pembalap. Kesempatan sudah dibuka oleh panitia. Tinggal bagaimana para pemilik motor underbone memanfaatkan seri perdana MCR di Magetan untuk meramaikan lintasan sekaligus membuktikan bahwa kelas Top MCR Bebek 2-Tak Underbone 130cc memang layak menjadi salah satu kelas favorit di Matapanah Cup Race musim ini. | BL@CK_DJ
