Otospeed.id – Semarang. Sudah jadi rahasia umum kalau Bos Koizumi – TRAstar, Teguh Rahardjo adalah owner brand racing part yang paling rajin hadir di sirkuit. Tak hanya sendiri, Teguh pun hadir full tim bersama staf technical support, promosi dan media support. Dan ini adalah komitmen yang secara konsisten dilakukan beberapa tahun ini.
Seperti pada gelaran seri perdana Cleosa Series Grasstrack Motocross Championship 2026 di Sirkuit Bantir (4-6/4) lalu. Teguh dan tim terciduk blusukan dari paddock ke paddock tim-tim yang disupportnya. Kehadiran mereka tak lain adalah untuk memastikan kualitas part dan mencari masukan dari tim terkait pengembangan part sebagai bagian dari Research and Development (RND).
Hal ini dilakukan untuk memastikan inovasi berkelanjutan dalam menciptakan produk-produk baru atau menyempurnakan produk yang ada. Apabila terdapat kekurangan pada sebuah produk, penelitian dan pencarian solusi serta masukan-masukan yang konstruktif tentu sangat berguna dalam sebuah pengembangan produk. Dan komunikasi seperti inilah yang dibangun oleh Teguh.
“Apabila terdapat kendala atau ada kekurangan, tentu tak perlu ditutupi atau membela diri, tetapi dicari solusi untuk mengatasi permasalahannya, dicari sebab akibatnya, karena ini adalah hal yang biasa dalam sebuah riset dan development sebuah produk untuk menghasilkan sebuah produk yang sempurna”, papar Teguh.
Yup, dengan hadir di lapangan, Teguh dapat mengetahui dengan jelas akar permasalahan atau misal kekurangan dan dengan cepat langsung dapat memberikan keputusan. Ini yang terjadi manakala top management sebagai decision maker hadir langsung di lapangan. Masukan atau curhatan dari tim langsung bisa di akomodir.
Pendekatan komunikasi dua arah seperti yang dibangun oleh Teguh inilah yang meningkatkan transparansi, membangun kepercayaan, dan menciptakan hubungan yang saling menguntungkan (simbiosis mutualisme). Dan disinilah salah satu kunci kekuatan Koizumi dan TRAstar sebagai brand racing part papan atas tanah air. | BL@CK_DJ
