Otospeed.id – De La Garde, Monte-Carlo. Speed Lovers FIA World Rally Championship (WRC). Putaran pertama ajang Reli Dunia (WRC) tetap dilaksanakan di Monte – Carlo, Kerajaan Monaco (22 – 26/1), kegiatan pertama, setelah acara seremoni pembukaan di pelataran Hall Casino Monte-Carlo, dilanjutkan senja hari waktu setempat dengan sesi pemanasan (Shakedown) yang berjarak 3,28 km di sepanjang jalan de la Garde.
Sesi ini kembali pereli agresif Ott Tänak tim Hyundai Motorsport Shell Mobis, mencatat waktu tercepat di 2:09,8 detik, disusul Kalle Rovanperä jagonya Toyota Gazoo Racing hanya selisih 0,8 detik saja dan selanjutnya Sébastien Ogier yang hanya 0,1 detik selisihnya dari Kalle Rovanperä.
“Sejujurnya, lintasannya sangat sulit dan terasa cukup basah tanpa traksi, Sepertinya ini akan menjadi reli yang cukup sulit, karena empat roda terasa tak berpijak. Cengkeraman bannya hilang dan sangat tidak terduga “ komentar Ott Tänak. Dengan kondisi tersebut, pereli asal Estonia tersebut hanya mencoba hit sekali lagi setelah itu selesai. Dua hit Tanak hanya diambil tercepat di hit awal, sedangkan pereli lain meski hingga malam hari, sesi shakedown tetap dijalankan hingga 4 hit.
Pembalap M-Sport Ford Joshua McErlean dan Grégoire Munster masing-masing menempati posisi kedelapan dan kesembilan. Pembalap Rally1 yang paling lambat adalah Sami Pajari dari Toyota Gazoo Racing , yang tertinggal 7,1 detik dari pemimpin. Pajari mengalami masalah selama uji coba (Shakedown) pertamanya saat rusa melintas di jalan, yang menghambat dan membuatnya kehilangan waktu yang signifikan. Pereli Rookie Juara WRC2 musim 2024 lalu tersebut kini debut di Rally 1 di musim 2025, dan berganti navigator, yang semula Enni Malkonen, kini ganti Marko Salminen.
Begitu pula pereli andalan Hyundai, Adrien Fourmaux menjadi satu-satunya pembalap Rally1 yang membuat dua pilihan ban berbeda saat trek salju, namun mampu di peringkat ke-6, dan pada akhirnya, pembalap lain mengambil pilihan yang sama dengan pembalap Prancis itu.
SHAKE DOWN MONTE – CARLO 2025
Di kelas WRC2, Oliver Solberg , yang beralih ke Toyota Yaris Rally2, menunjukkan kecepatan yang dominan, setidaknya berdasarkan hasil uji coba Oliver hanya selisih kuarng dari satu detik dari Sami Pajari Rally1. Nikolay Gryazin berada di posisi kedua di kelas tersebut, di depan Gus Greensmith . |Me,Ralliesport
