Otospeed.id – Zagreb, Kroasia. Speed Lovers WRC . Melihat jenjang pereli dunia utamanya di kelas WRC2, sama menarik dengan WRC yang telah kita simak bersama. Dimana jelang seri WRC Kroasia telah diikuti bersama Reli Therwoolin Boldogko, Hungaria(17/4). Persaingan Nikolay Gryazin (Rusia) dan Mads Østberg (Norwegia) telah dimulai di reli tersebut. Saat di Hungaria Nikolay sangat beruntung karena Mads mengalami ban bocor hingga kehilangan waktu beberapa saat dan tertinggal.
Baca Juga : Jelang WRC Kroasia: Gryazin VS Ostberg di Reli Therwoolin Boldogko, Hongaria
Akan tetapi di FIA-WRC , Kroasia. Kondisi prima yang dialami Mads Østberg sukses mempertahanan gelar juara dunia WRC2 hingga di Special Stage terakhir (SS-20). Sebenarnya kegigihan Nikolay patut diacungi jempol. Karena sejak etape awal (SS -1) hingga etape akhir (SS-20) Nikolay memimpin di Sembilan Special stage. Hanya beberapa kali etape di raih bergantian antara Andreas Mikklesen (Skoda Toksport) dan Teemu Suninen (M-Sport Ford WRC2). Dan Mads Østberg memimpin di lima Special stage.
Akan tetapi, Untung tak dapat diraih, Malang tak dapat ditolak. Nikolay Gryazin di SS-13 dalam uji kecepatan di trek antara Mali Lipovec – Grdanjci (sabtu24/4). Didera masalah power steering yang sangat mengganggu, sesekali ngadat dan takbisa digerakkan. Praktis SS-13 milik Teemu Suninen (Ford M-Sport WRC2), dan Nikolay melorot urutan ke-5. Kondisi ini semakin diperparah saat di SS-19 (Minggu pagi 25/4) dengan kecepatan tinggi untuk mengejar ketertinggalan waktu, VW Polo Nikolay melintir Rolling dan terbalik dijalan yang menghalangi peserta Reli lainnya. Nikolay Gryazin asal Rusia akhirnya keluar lintasan dan tak dapat melanjutkan balap.
Kondisi ini tak disia-siakan Østberg, dengan catatan waktu yang telah diperoleh selama dua hari, dan sangat berhati-hati, sang jawara Mads Østberg kembali memimpin hingga akhir. Kendati demikian, sang juara bertahan juga mengalami masalah sendiri saat rem Citroën C3 Rally2 -nya mulai rusak. Untuk melanjutkan balapan, memerlukan beberapa menit lamanya.
“Ini sangat luar biasa. Hari ini adalah salah satu yang terburuk yang pernah saya alami di dalam mobil – saya tidak percaya saya berada diatas podium di akhir etape. Seringkali saya tidak bisa menghentikan mobil dan saya harus berguling dan harus sangat berhati-hati “ kata Mads Østberg
Tak pelak lagi SS-20 (Power Stage), posisi teratas menjadi milik Andreas Mikkelsen sang pemegang standing poin sementara WRC2 hingga seri ke-3 Kroasia. Dengan absennya Esapekka Lappi di seri ke-3 ini, Mikkelsen semakin tak tergoyahkan posisi dengan modal 68 poin. Disusul Runner Up Marco Bulacia Wilkinson 33 poin. Gap yang sangat jauh untuk dikejar Mad Østberg dengan selisih 41 poin.
Sementara pereli M-Sport Ford Fiesta Rally2 Teemu Suninen, Reli Kroasia ini ia turun di kelas WRC2 bertukar kelas dengan Adrien Fourmaux ganti di WRC . Teemu Suninen tertinggal 39 detik di urutan podium kedua disusul Podium ke-3 Marco Wilkinson Bulacia.
Kalender selanjutnya gelaran seri ke-4 FIA – WRC bakal digelar di Portugal 23 Mei 2021.
Tetap Update di Otospeed.id. |Me,WRC,Rallying
