Otospeed.id – Salzburg, Austria. Era baru dimulai di Kejuaraan Dunia Reli 2022 (WRC-2022), dengan ditandai pengenalan Livery serta mobil baru Hybrid Rally 1 dari tiga tim Reli dunia. Bertempat di salah satu Hangar-7 di kota Salzburg – Austria, akhir pekan kemarin, tiga mobil Hybrid masing – masing tim M-Sport Ford, Hyundai Shell Mobis Motorsport dan Toyota Gazoo Racing telah membuka tabirnya dengan memperkenalkan diri lima hari menjelang seri awal WRC di Reli Monte Carlo besok (20-23/1).
Berkesempatan hadir adalah Presiden FIA baru terpilih Mohammed Ben Sulayem, ikut menyaksikan perkenalan Mobil yang semuanya baru di Era baru WRC 2022. Ketiga tim besar ini bakal bersaing dan berlomba selama 13 putaran nantinya yang tersebar di empat benua.
“Perkenalan Era baru mobil Rally1 hari ini adalah momen yang sangat membanggakan dan signifikan bagi FIA dan seluruh keluarga reli, dan saya ingin mengucapkan selamat kepada Promotor WRC, karena memberikan pertunjukan yang hebat, di awal dari musim peringatan 50 tahun kejuaraan WRC. Antusias terhadap regulasi teknis baru FIA telah terbukti dalam beberapa bulan terakhir dan acara tersebut semakin menggarisbawahi momentum yang datang dari tim dan pabrikan besok di Reli Monte-Carlo, Selain teknologi hybrid yang perkenalkan kinerja dinamis baru, juga dikombinasikan dengan peningkatan keselamatan, mobil Rally1 akan menggunakan 100 persen bahan bakar berkelanjutan . Saya menantikan seri pembuka musim dan bakal menarik ini ” Terang M. Ben Sulayem Presiden FIA mantan Pereli WRC.
Mobil bertenaga hybrid yang dibangun 100 persen bahan bakar bebas fosil, dan pasokan energi berkelanjutan adalah kunci komitmen olahraga untuk masa depan yang lebih ramah lingkungan.
Sistem hybrid yang dipasang pada mobil spesifikasi Rally1 mampu menghasilkan tenaga tambahan hingga 100kW lewat motor elektrik. Sistem ini dikombinasikan dengan mesin cadangan berkapasitas 1.600 cc dilengkapi turbocharged bensin untuk kelas WRC lama.
Perpaduan sistim tersebut, mesin mobil Rally 1 bisa menghasilkan lebih dari 500 HP (Horse power) yang jelas ramah lingkungan. Sektor rangka mobil dibentuk dari tubular yang sangat aman bagi pengemudi (Safety Cell).
Managing Direktur selaku Promotor WRC Jona Siebel yang juga hadir, menganggap kelas Rally1 adalah sejarah baru balap Reli WRC. “Malam ini semua melihat bakal seperti apa masa depan WRC. Saya sangat menghargai kerja keras dan komitmen tim pabrikan dalam mempersiapkan mobil Rally1 yang inovatif dan luar biasa ini untuk WRC era baru ” ucap Jona Siebel.
Dalam acara perkenalan tim WRC Rally 1, tak Nampak Jari Matti Latvala selaku Principal tim Toyota Gazoo Racing, ini karena Latvala sedang ikut reli Arctic di Rovaniemi, Finlandia. Sedangkan pereli Esa Pekka Lappi juga tak hadir, meski demikian ia bakal perkuat tim Toyota Gazoo Racing nanti di seri ke-2 di Swedia (24-27/2).
