Otospeed.id – Valencia. Honda HRC Castrol menutup musim 2025 dengan cara yang meyakinkan. Luca Marini sukses mencapai target finis di posisi ketujuh, sementara Joan Mir kembali menunjukkan kemampuan bertarungnya lewat aksi menyalip setelah menjalani Long Lap Penalty.
Kesuksesan ini menjadi penegasan kebangkitan Honda HRC sepanjang musim 2025. Tim berhasil memenuhi target utama sebagai pabrikan: naik level dari D ke C Concessions, sebuah capaian penting yang menandai kemajuan pesat Honda tahun ini. Dengan torehan satu kemenangan dan tiga podium, Honda mengakhiri musim di posisi keempat klasemen konstruktor dengan 285 poin, atau meningkat 210 poin dibanding 2024.
Luca Marini tampil konsisten dan berhasil membawa pulang poin terakhir yang dibutuhkan Honda untuk naik ke C Concessions. Mengakhiri balapan Valencia di posisi ketujuh, Marini membuktikan langkah positifnya sepanjang musim. Sepanjang 2025. “Hasil yang fantastis. Kami benar-benar membutuhkan posisi tujuh ini dan saya sangat fokus mencapainya. Terima kasih untuk seluruh kru dan Honda atas kerja keras sepanjang tahun. Motor berkembang sangat pesat dan saya bangga tetap berada dalam keluarga Honda,” ujarnya.
Mir menyelesaikan GP Valencia di posisi 13 dan menutup kejuaraan dunia di peringkat 15, dengan dua podium penuh perjuangan sepanjang musim. Kecepatan dan potensi Mir bersama Honda diyakini masih bisa berkembang lebih jauh. “Awal balapan kami kurang grip, tetapi saya masih bisa nyaman. Setelah Long Lap Penalty, saya mulai menyalip lagi hingga akhirnya performa menurun cukup drastis di akhir balapan. Ini harus kami pelajari. Meski musim ini naik turun, kami punya momen luar biasa di Motegi dan Sepang. Arah pengembangan sudah benar dan kami lanjut bekerja hari Selasa,” ungkapnya.
Tidak ada waktu untuk beristirahat. Proses pengembangan tidak boleh berhenti, dan musim 2026 resmi dimulai hanya 48 jam setelah balapan, tepatnya pada Selasa, 18 November. Honda menatap musim baru dengan optimisme besar, berbekal fondasi kuat dari perkembangan signifikan sepanjang 2025. |OS
