Otospeed.id – Finlandia. Speedlovers, Pecinta kecepatan kejuaraan Reli Dunia (World Rally Championship) semuanya. Menjelang putaran ke – 10 ajang Reli dunia yang akan diadakan di Finlandia (30/7 – 2/8), tim tangguh Toyota Gazoo Racing telah memulai persiapannya usai menjuarai di WRC di Estonia lalu. Dimana pereli Sami Pajari yang berpasangan dengan Marko Salminen menjuarai di WRC putaran ke-9. Dan membuat pereli asal Finlandia tersebut naik ke peringkat ke-3 dibawah pereli rekan se tim Elfyn Evans dan Takamoto Katsuta .
Tak dipungkiri bahwa tim Toyota Gazoo Racing tetap menjadi kandidat juara kandang Reli Finlandia, Karena Finlandia menjadi markas besar Tim Toyota Gazoo Racing yang berpusat di Jyvaskyla . Ini karena tahun lalu Sami Pajari sebelumnya telah finis di posisi keempat dan kelima di Jyvaskyla dengan mobil Yaris spek mesin Rally1 .
Dalam prestasinya, Sami Pajari telah meraih enam podium dari Sembilan putaran yang telah dijalani di musim tahun ini.
“Saya memang ber-angan-angan untuk menjuarainya, tetapi para pereli tim reli lain yang juga dari Finlandia juga tetap bakal tampil cepat. Setidaknya ada tujuh pereli tangguh yang bakal sulit ditaklukkan. Bukan pesimis, namun trek musim ini dirubah dan banyak trek baru yang harus menjadi perhatian khusus,” ucap Sami Pajari dilansir Rallit
Pereli kelima Toyota menduduki lima posisi teratas dalam klasemen pembalap, dengan selisih 47 poin dan lima putaran tersisa, dan kelimanya akan berkompetisi di lintasan Reli Finlandia. Dimana pereli Elfyn Evans tetap memimpin kejuaraan dengan selisih 25 poin dan pernah memenangkan Reli Finlandia pada tahun 2021 dan 2023, menjadikan pembalap asal Inggris raya ini, telah meraih kemenangan di ajang tersebut beberapa kali.
Pesaing terdekatnya, Takamoto Katsuta , mempelajari keahliannya sebagai pembalap reli melalui Program Tantangan Toyota GazooRacing WRC di Jyväskylä setelah pindah dari Jepang dan telah dua kali naik podium di Reli Finlandia, yaitu peringkat ketiga pada tahun 2023 dan peringkat kedua tahun lalu.
Kemenangan Sami Pajari di Estonia menaikkannya ke posisi ketiga di klasemen, terpaut 33 poin dari pemimpin klasemen. Ia finis keempat pada debutnya memakai spesifikasi Toyota Yaris Rally1 di Finlandia pada tahun 2024 dan kelima tahun lalu. Lima poin lebih jauh di belakangnya, juara dunia sembilan kali Sébastien Ogier adalah pemenang Rally Finlandia dua kali, kemenangannya pada tahun 2024 terjadi 11 tahun setelah kemenangan pertamanya. Oliver Solberg finis kedua di belakang Pajari di Estonia dan hanya terpaut sembilan poin dari Ogier, serta merupakan pemenang WRC2 sebelumnya di Finlandia.
Ingin Toyota WRT (World Rally Team) kembali Berjaya di kandang sendiri, karena para pesaing dari pabrikan lain juga berusaha keras untuk menaklukkan trek Hutan – hutan di seputaran Jyvaskyla Paviljonki, yang berjarak total 316,04 km diatas trek Gravel sebanyak 20 special stage . |November,Rif
