Otospeed.id – Paser. Gelaran Paser Cup Race Seri 1 pada Hari Sabtu – Minggu (2-3/5) di Sirkuit Tana Paser kemarin menyisakan sebuah kisah menarik tentang perjuangan dan drama yang harus dilalui oleh Alvianizar Pratama dan tim XPDC GBS ARS Racing Team Samarinda untuk meraih prestasi terbaiknya di gelaran ini.
Turun di Kelas Bebek 4T 150cc Begginer, pembalap cilik asal Samarinda ini harus berjuang ekstra keras. Dimulai pada Hari Sabtu (2/5) pada race pertama (QTT), pembalap yang akrab disapa Nizar ini tidak dapat menyelesaikan balap karena crash, setelah sebelumnya berhasil bertarung di barisan depan pada lap-lap awal.
Hasil ini membuat Nizar mau tak mau harus start dari posisi paling belakang pada race day Hari Minggu (3/5). Sehingga tim harus bekerja ekstra keras untuk melakukan perbaikan dan setting ulang pada motor pacuan Nizar supaya dapat digunakan pada saat race day dan kompetitif kembali pada performa terbaiknya.
Beruntung saat Sabtu malam, CEO KOIZUMI TRAstar FI2UMI, Teguh Rahardjo yang hadir langsung di Paser Cup Race menyambangi paddock XPDC GBS ARS Racing Team dan membawakan gear sprocket KOIZUMI. Tak pakai lama, tim mekanik langsung bekerja cepat untuk mengganti gear sprocket lama dengan gear sprocket KOIZUMI yang dikenal ringan dan kuat dan sudah teruji di berbagai ajang kompetisi.
Walhasil, usaha tak mengkhianati hasil, kualitas gear sprocket KOIZUMI pun bawa Nizar lampaui batas. Meskipun start dari posisi paling belakang, Nizar pelan namun pasti langsung merangsek di barisan terdepan. Akselerasi yang responsive dan agresif motor tunggangan Nizar yang telah menggunakan gear sprocket KOIZUMI menunjukkan performa terbaiknya.
Dan hasil akhir adalah pembuktiannya. Pembalap binaan Haji Muhammad Ilyas alias haji Iil ini akhirnya menuntaskan balap dengan finis di posisi ke-5 sekaligus mengantarkannya naik podium juara. Sebuah perjuangan yang luar biasa mengingat Nizar harus mengawali dari posisi paling akhir dan mengalahkan rival-rival terberatnya. | BL@CK_DJ
