Otospeed.id – Gelaran Pra Kualifikasi Pekan Olahraga Nasional (PON) 2020 Papua cabang olahraga balap motor pada tanggal 11 – 12 September 2019 bertempat di Sirkuit Sentul Kecil Karting Bogor sudah dilangsungkan dengan lancar, dibawah langsung Ikatan Motor Indonesia (IMI) pra-kualifikasi sukses digelar.
Berbicara regulasi yang dimainkan adalah pemakaian motor standart pabrikan, Yamaha MX-King 150 jadi motor pilihan pertama, nah bagaimana cara mendapatkan top speed maksimal ??, pengaruh terbesar jelas pada gas buang alias knalpot yang memiliki peran penting, nah pilihan knalpot dari pihak penyelenggara memilih knalpot “Proliner”.
Pilihan sangat tepat memilih knalpot Proliner sebagai knalpot khusus di PON 2020 Papua. PT Gloria Karya Sukses (GKS) yang pabriknya berlokasi di Tigaraksa Banten menjadi pilihan untuk meningkatkan performa engine kuda besi pacu motor pebalap dari 28 kontingen. Mengingat dalam kiprahnya di dunia balap baik nasional maupun Asia, Proliner sudah banyak memberikan bukti ikut mendorong para pembalap sukses merebut panggung podium.
“Tidak salah IMI Pusat merekomendasikan knalpot Proliner sebagai piranti wajib buat menambah power engine lewat tarikan gas buang motor para kontingen. Karena selama ini, Proliner untuk masalah kapasitasnya sebagai gas buang, sudah sangat mumpungi dalam proses penyempurnaan system pembakaran pada mesin. Selain itu Proliner hasil risset dari salah satu engine builder ini bisa menambah Horse Power (HP), Torsi, dan juga meningkatkan RPM,”ungkap Rio Tan selaku Technical Produksi Knalpot Proliner.
Tak diragukan lagi jika knalpot Proliner di dunia balap motor sudah banyak membantu mewujudkan prestasi buat pebalap bukan hanya balap nasional tapi sudah sampai Asia. “Di event balap Asia Road Race Championship (ARRC), knalpot Proliner banyak dipakai oleh tim-tim balap Asia. Salah satunya tim balap Kabochi, yang sudah memiliki segudang prestasi di dunia balap motor baik nasional maupun Asia,”Bangga Rio
Untuk spek dari knalpot Proliner TR-1R yang khusus dipakai untuk motor balap Pra-PON kali ini. Merupakan hasil riset dari ‘engine builder’ yang salam ini sudah menjalin kerja sama dengan pabrikan knalpot Proliner.
”Banyak tim-tim balap papan atas dan sudah ternama di pergulatan dunia balap tanah air. Yang sering melakukan risset di pabrik kita. Kita sengaja menjalin kerja sama dengan tim-tim balap tadi untuk meningkatkan hasil produksi knalpot Proliner. Di pabrik kita juga menyediakan mesin dynotes, agar spek knalpot custom khususnya untuk balap bisa maksimal hasilnya. Dan imbas dari semua itu, pasar knalpot Proliner yang identik dengan istilah ‘standart racing’ pasti pasarnya akan meningkat terus,”tutup Rio Tan yang juga mantan pembalap ini. |Tim
