Otospeed.id – Yogyakarta. Rangkaian panjang perhelatan akbar kejuaraan balap garuk tanah yang bertajuk Cleosa Series Grasstrack Motocross Championship 2026 akan segera digulirkan pada awal April mendatang. Seri pertama balap yang digagas oleh Cleosa Management ini tepatnya akan digelar di Sirkuit Bantir – Bandungan, 4 – 5 April 2026 mendatang.
Mengawali musim balap 2026 ini, Cleosa Management rupanya punya banyak gebrakan baru yang bakal menjadi warna baru di Cleosa Series 2026. Mulai dari regulasi baru, kelas-kelas baru, sampai dengan nominal hadiah yang akan digelontorkan oleh Cleosa Management untuk para juara. Hal ini diungkap pada Launcing Event yang diselenggarakan di Hotel Khas Tugu Yogyakarta, Kamis (12/8) kemarin.
Salah satu aturan teknis baru yang bakal diterapkan pada Cleosa Series 2026 adalah soal penggunaan rangka untuk kategori kelas grasstrack. “Untuk rangka, wajib menggunakan rangka custom buatan lokal/Indonesia, dan tidak boleh lagi menggunakan rolling chassis dan rangka import dari luar negeri!!”, tegas Andreas Edward Indiel selaku CEO Cleosa Management.
Hal ini pun disambut baik oleh para pelaku balap yang hadir pada launching event kemarin. “Kami tentu menyambut baik aturan baru tentang rangka yang akan diterapkan pada seri 2026 ini, balap akan lebih kompetitif apabila semua menggunakan dengan rangka custom lokal, bukan rangka import atau rolling chassis”, ungkap Bayu Devan Putra, owner Devan Putra Racing Team.
Sebagai info nih gaess.. Ada banyak pelaku industri rangka lokal yang kualitasnya juga tak kalah dari rangka import. Beberapa diantaranya bahkan produksi rangkanya sudah menembus pasar luar negeri. Seperti misalnya JTMX. Siapa sangka pengrajin rangka yang bermarkas di Pathuk, Gunung Kidul ini kerap mengekspor rangka buatannya ke pasar Asia, utamanya Philipina.
Nah, kembali ke regulasi teknis nih gaess.. untuk seri 1 di Bantir nanti, Cleosa Management masih akan memberi toleransi aturan baru soal rangka ini. Namun untuk seri 2, “Wajib menggunakan rangka custom lokal, tidak ada lagi rangka import maupun rolling chassis, dan nantinya motor wajib dibawa saat scrutineering untuk diperiksa!!”, pungkas Indiel dengan tegas. | BL@CK_DJ
