Otospeed.id – Red. Meskipun secara keseluruhan, populasi motor di Indonesia saat ini didominasi oleh motor modern dengan jumlah menyentuh di kisaran angka 80 juta unit. Namun Indonesia juga punya populasi motor klasik yang terbesar di dunia. Ini didukung sejarah panjang penggunaan roda dua sejak awal abad ke-20.
Yup.. motor klasik memang tak bisa dipisahkan dari sejarah Indonesia. Berbagai jenis motor antik di Indonesia memiliki latar belakang yang kompleks, diantaranya sebagai alat transportasi, operasional militer dan bahkan sebagai penanda status sosial. Beberapa merk yang menjadi legenda diantaranya Harley Davidson, Norton, BMW, BSA, Triumph, Ariel, Vespa dan masih banyak merk lainnya.
Selain sempat tercatat sebagai salah satu negara dengan populasi motor antik terbesar di dunia, Indonesia juga jadi pusat perhatian kolektor internasional. Banyak kolektor dari luar yang khusus datang di Indonesia untuk hunting beberapa merk motor klasik yang populasinya berlebih dan tetap terjaga kelestariannya di Indonesia.
Populasi yang banyak ini tentu tak lepas dari peran para pehobi dan komunitas yang aktif melestarikan motor-motor klasik peninggalan sejarah. Salah satunya adalah Motor Antique Club Indonesia (MACI). Mereka sadar betul bahwa motor klasik bukan hanya sekedar alat transportasi. Tetapi ada nilai historis yang tinggi karena faktor sejarah dan budaya yang harus dilestarikan.
Dikihat dari jumlah anggota MACI yang tersebar di seluruh tanah air saja sudah dapat diketahui, berapa kira-kira jumlah populasi motor antic di Indonesia. Menurut info, jumlah anggota MACI saat ini mencapai kurang lebih 2783 anggota yang tersebar di 72 cabang MACI seluruh Indonesia. Belum lagi komunitas penggemar motor antik lainnya di luar MACI yang jumlahnya juga tak sedikit.
Diluar itu, banyak juga kolektor-kolektor motor antik atau pehobi motor antik non klub/komunitas. Jadi bisa dibayangkan apabila satu orang saja bisa memiliki motor lebih dari satu, atau bahkan bisa saja lebih banyak lagi koleksi masing-masing per orang . Tentu jumlah yang tak terdata sesungguhnya bisa mencapai lebih banyak lagi dan luar biasa jumlahnya.
Motor antik di Indonesia umumnya terawat dengan sangat baik karena dedikasi tinggi para kolektor dan komunitas. Mereka begitu rutin dalam melakukan perawatan kendaraan untuk menjaga nilai historis dan estetika, terutama pada model legendaris. Dan inilah yang membuat motor-motor antic di Indonesia populasinya masih tinggi dan juga banyak dicari. | BL@CK_DJ
