Otospeed.id – Jerman. Honda HRC Castrol bersiap menghadapi seri MotoGP Jerman 2026 yang berlangsung di Sirkuit Sachsenring, akhir pekan ini. Lintasan sepanjang 3,67 kilometer tersebut dikenal sebagai salah satu trek paling teknis dalam kalender MotoGP dan menjadi ujian penting bagi performa Honda RC213V.
Karakter Sachsenring yang dipenuhi tikungan cepat dengan lintasan lurus hanya sekitar 700 meter membuat kemampuan menjaga kecepatan menikung, stabilitas motor, dan daya cengkeram ban menjadi faktor penentu hasil balapan.
Musim lalu, Johann Zarco berhasil membawa Honda RC213V start dari barisan depan sebelum balapan berlangsung penuh insiden. Karena itu, posisi start kembali menjadi target utama Honda untuk menghindari kepadatan di tikungan pertama.
Luca Marini datang ke MotoGP Jerman dengan modal konsistensi yang cukup baik. Hingga seri sebelumnya, pebalap asal Italia tersebut selalu berhasil meraih poin pada balapan utama musim 2026.
Kini Marini hanya terpaut lima poin dari posisi sepuluh besar klasemen sementara MotoGP. Target utamanya adalah menembus sepuluh besar pada sesi Practice hari Jumat agar bisa langsung lolos ke Q2. Menurut Marini, performa balapan Honda sudah cukup kompetitif, namun posisi start masih menjadi kendala yang harus segera diperbaiki.
“Target kami tetap sama, yaitu mengamankan tempat di Q2. Tim telah bekerja sangat baik sepanjang musim ini dan saya yakin kami segera menemukan peningkatan yang dibutuhkan,” ujar Marini.
Musim lalu, Marini juga tampil impresif di Sachsenring dengan finis di posisi keenam meski baru kembali membalap setelah cedera. Sementara itu, Joan Mir datang ke Jerman dengan semangat baru setelah gagal memaksimalkan peluang di MotoGP Belanda.
Juara dunia MotoGP 2020 tersebut berharap karakter Sachsenring yang berbeda justru dapat membantunya kembali menjadi pebalap Honda tercepat dan bersaing memperebutkan poin penting. Mir menilai Honda menunjukkan perkembangan positif di sektor tikungan lambat saat tampil di Assen dan berharap peningkatan tersebut bisa berlanjut di Sachsenring.
“Sachsenring merupakan sirkuit yang sangat unik karena sebagian besar lap dijalani dengan motor berada di sisi ban. Kami harus menemukan feeling terbaik agar bisa tampil kompetitif sejak awal akhir pekan,” kata Mir.
MotoGP Jerman 2026 juga menjadi balapan terakhir sebelum jeda musim panas selama tiga pekan. Seluruh tim akan memanfaatkan waktu tersebut untuk melakukan evaluasi sebelum memasuki paruh kedua musim. Bagi Honda HRC Castrol, hasil positif di Sachsenring menjadi modal penting untuk menjaga tren perkembangan RC213V sekaligus memperbaiki posisi di klasemen kejuaraan dunia. |ADV
